Technique – Assemblage d’une Stratocaster « Custom » – Assemblage final

 

Dernière étape, l’installation du pickguard, le montage du premier jeu de corde, le réglage du vibrato, le réglage du manche, le réglage de la compensation, le réglage de la hauteur des cordes et les premières notes…

Pour mémoire, voici les précédents articles concernant l’assemblage de ma Stratocaster Custom :

Installation du pickguard d'une Stratocaster

Et comme je n’ai pas encore fini l’article sur le réglage de la guitare car la beauté des photos me laisse sans voix (mouarf !), savourons si vous le voulez-bien ce spectacle magnifique de la naissance d’une guitare qui a d’ailleurs toutes les chances de vivre bien plus longtemps que moi…

Installation d'un vibrato sur une STratocaster

 

 

Assemblage d'une Stratocaster "Custom"

 

 

Installation d'une attache-courroie sur une Stratocaster

Installation d'une attache-courroie sur une Stratocaster

Installation d'une attache-courroie sur une Stratocaster

Installation d'une attache-courroie sur une Stratocaster

Installation d'une attache-courroie sur une Stratocaster

Installation d'une attache-courroie sur une Stratocaster

Installation d'une attache-courroie sur une Stratocaster

Assemblage d'une Stratocaster "Custom"

Assemblage d'une Stratocaster "Custom"

 

 

Assemblage d'une Stratocaster "Custom"

Assemblage d'une Stratocaster "Custom"

 

Assemblage d'une Stratocaster "Custom"

Assemblage d'une Stratocaster "Custom"

 

 

 

THE END

 

 

6 commentaires - Laisser un commentaire
  1. Thibault dit :

    Bonjour et merci pour vos renseignements !
    Auriez-vous une idée du temps que vous avez passé sur cette guitare, et éventuellement du prix moyen de ce type de matériel en pièces détachées ?

    Par avance merci

    F.T.

    • -wan- dit :

      Bonsoir Frédéric,

      de rien et merci aussi à toi de ton intérêt pour le site.

      Le temps de l’assemblage a en fait été très court, il m’a fallu deux week-ends consécutifs (en m’interrompant à chaque étape pour faire les photos destinées au site) : le premier pour traiter le corps qui a séché durant une semaine pendant que j’assemblais le pickguard et le second pour tout monter et faire les réglages. Bien entendu, ce n’était pas la première fois que je m’occupais d’une Strat, je les connais par coeur à force !

      Ce qui prend surtout du temps c’est de rassembler toutes les pièces détachées surtout quand on sait exactement celles que l’on souhaite utiliser, car c’est bien là tout l’intérêt d’une telle démarche.

      Le coût n’est donc ni bon marché ni excessif si l’on sait être patient pour acheter au bon moment. Ce projet a d’ailleurs démarré soudainement lorsque je suis totalement tombé par hasard sur un corps Allparts en frêne des marais à un prix vraiment sacrifié (environ 150 euros). J’avais déjà les micros TTS achetés bien avant qu’ils ne deviennent prisés, le manche chinois m’a coûté 70 euros sur eBay alors qu’il est finalement très confortable (le manche de ma Strat US que j’avais monté au départ s’est avéré moins bon en terme d’ergonomie et de sonorité !), les mécaniques Schaller étaient bradées à moins d’une centaine de francs (!) quand je les ai trouvées en 92 à Pigalles… C’est en fait le bloc vibrato Callahan qui aura sans doute coûté le plus cher avec les frais de port… Le coût total est de moins de 800 euros pour un résultat qui surpasse celui d’une Strat US Standard, cependant livrée en flight case.

      Je l’ai voulue épurée au maximum, simple et sans fioriture, l’objectif étant d’avoir une guitare de scène fiable, authentique au niveau des sonorités qui ne se désaccorde pas sans arrêt comme la plupart des modèles standard. Les prix s’envolent rapidement dès lors qu’on s’oriente vers des corps déjà vernis, avec des tables rapportées ou des binding. Même constat pour les manches…

      Il ne faut cependant pas perdre de vue qu’une telle guitare n’a aucune valeur sur le marché de l’occasion et ne vaut même pas le prix de ses pièces détachées. L’intérêt est bien évidemment tout autre… J’ai d’ailleurs viré depuis longtemps les faux autocollants Fender sur la tête qui m’agaçaient franchement !

      -wan-

  2. antony dit :

    l mai 2014
    Bonjour,
    superbe travail, résultat bien au-dessus de certaines cuvées Fender us effectivement.
    J’étais sur le point d’acheter un loaded pickguard aux states, mais le tutorial du blindage cuivre très utile m’a convaincu de faire autrement. Une petite question: où peut-on trouver ces feuilles de cuivre adhésives à moindre coût?
    Le bloc vibrato est d’une beauté…
    Merci pour tout,
    Stratotivement votre

    • -wan- dit :

      Bonjour Antony,

      mêmes plates excuses que pour les autres commentaires concernant cette réponse très tardive !

      Merci pour ton commentaire, le vibrato Callaham est en effet d’une précision et d’une stabilité exemplaire, avec un son beaucoup plus chantant.

      Je me suis fourni en feuilles de cuivre sur le site Guitar n’Blues (http://www.guitarnblues.fr/) mais tu peux aussi en trouver sur les sites de lutherie américains, si tu commandes souvent là-bas ça vaut le coup. J’en avais aussi acheté chez Conrad mais la qualité était moins bonne avec un prix plus élevé…

      -wan-

      PS: l’adresse complète pour le cuivre est « http://www.guitarnblues.fr/accessoires-guitare-basse.php?g=cuivre-blindage-guitare-adhesif-colle-conductrice&r=70&c=60&id=7616 »

  3. Crocomo dit :

    Super tutoriel, merci!

    • -wan- dit :

      Merci Crocomo !

      -wan-

      PS : je n’ai pas pris le temps de répondre à tous pour des raisons personnelles ces derniers mois, my bad…

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